Traîneau
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Ingenium,
1967.0052.001
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- TYPE D’OBJET
- PORTLAND/OPEN/1 SEAT/BENT WOOD RUNNER
- DATE
- Inconnu
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1967.0052.001
- FABRICANT
- Bernard & Major
- MODÈLE
- Inconnu
- EMPLACEMENT
- Montréal, Québec, Canada
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 2
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- WOOD BODY, RUNNERS, PARTS/ METAL SOLES, BRACING, PARTS/ FABRIC SEAT UPHOLSTERY WITH HORSE HAIR STUFFING/ METALSCREEN MESH SNOW SCREEN ON DASH TOP
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 224,0 cm
- Largeur
- 115,0 cm
- Hauteur
- 153,0 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres non motorisés
- Catégorie
- Traction animale
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Bernard Major
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Ville
- Montréal
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
Inconnu - Fonction
-
A WINTER PERSONAL TRANSPORT VEHICLE FOR 2-3 PASSENGERS. - Technique
-
THE PORTLAND CUTTER WAS DEVELOPED BY PETER KIMBALL OF PORTLAND, MAINE IN THE MID 19TH CENTURY. IT IS CHARACTERIZED BY FLAT SIDES & ANGULAR LINES, ESPECIALLY A BACK WITH A CORNER OR SHARP EDGE AT THE BOTTOM. IT WAS THE MOST POPULAR OF ALL SLEIGHS IN AMERICA (1-3). - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- PLATE ON FRONT APPEARS TO READ 'BERNARD & MAJOR/ MONTREAL'
- Manque
- S/O
- Fini
- BODY & UNDERCARRIAGE PAINTED RED/ DARK BLUE OR GREEN? FABRIC/ BLACK PAINTED DASH RAIL/ SEAT RAILS PAINTED RED
- Décoration
- S/O
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Bernard & Major, Traîneau, Date inconnue, Numéro de l'artefact 1967.0052, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/1967.0052.001/
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