Enjoliveur de roue
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Ingenium,
1977.0831.001
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- TYPE D’OBJET
- AXLE COVER
- DATE
- 1910–1912
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1977.0831.001
- FABRICANT
- HENRY MOTOR CAR CO.
- MODÈLE
- HENRY
- EMPLACEMENT
- Muskegon, Michigan, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Metal
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- S/O
- Largeur
- 7,3 cm
- Hauteur
- 3,7 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres motorisés
- Catégorie
- Pièces d'automobile
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- HENRY
- Pays
- United States of America
- État/province
- Michigan
- Ville
- Muskegon
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
Hub caps are collectors' items. - Fonction
-
Cover put on automobile wheels to enhance its aesthetic appearance or aerodynamism and to protect the wheel bolts from mud and dust. - Technique
-
In 1909, the Gary Motor Car Company made a deal with the Muskegon Chamber of Commerce to relocate the company from Chicago. However, the project suffered from financial problems and was reorganized into the Henry Motor Car Company. The company was named after its general manager, D. W. Henry, who was well known on the east coast for his experience in the auto business. In an unexpected turn of events, the company filed for bankruptcy in 1912 (Carlson, "Henry Ford Motor Car Company"). Originally, hub caps date back to the horse-drawn era and afterwards to the first automobiles when wheels were made of wooden spokes connected to the center hub. The hub contained the wheel bearing, which was packed with grease. The hub cap was a small device used to cover the center hub to keep the dust out and the grease in. Eventually, car manufacturers replaced the wooden spokes with steel wire spokes in the 1920s and 1930s. As a result the hub cap evolved into a wheel cover, which is a large disc that covers most of the wheel. Wheel covers continue to serve a functional purpose but they have also become a decorative design feature of the wheel. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Stamped ring (painted red) around edge of hubcap (face), stamped oval in center of hubcap (painted red) containing name 'HENRY' in raised letters.
- Manque
- S/O
- Fini
- Polished silver surface, red painted used in decorative detail/ condition: metal dented from wrench, lower part of hubcap (threads) cut away
- Décoration
- S/O
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HENRY MOTOR CAR CO., Enjoliveur de roue, entre 1910–1912, Numéro de l'artefact 1977.0831, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/1977.0831.001/
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