Suit, pressure

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Ingenium, 2002.0611.001
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TYPE D’OBJET: high altitude/partial pressure
DATE: 1948
NUMÉRO DE L’ARTEFACT: 2002.0611.001

FABRICANT: Clark, David Co. Inc.
MODÈLE: T-1
EMPLACEMENT: United States of America

Plus d’information

Renseignements généraux

Nº de série: S/O
Nº de partie: 1
Nombre total de parties: 1
Ou: S/O
Brevets: S/O
Description générale: fabric [cotton ?], synthetic, metal and rubber component parts

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur: 130,0 cm
Largeur: 95,0 cm
Hauteur: 10,0 cm
Épaisseur: S/O
Poids: S/O
Diamètre: S/O
Volume: S/O

Lexique

Groupe: Aviation
Catégorie: Vêtements
Sous-catégorie: S/O

Fabricant

Ou: Clark
Pays: United States of America
État/province: Inconnu
Ville: Inconnu

Contexte

Pays: Amérique du Nord
État/province: Inconnu
Période: Unknown: suit appears new/little used.
Canada: Part of a large collection of medical artifacts, archival material & trade literature transferred to CSTM in 2002 from the former History of Medicine Museum, Toronto ON.
Fonction: To prevent pooling of the blood in the veins of the abdomen and extremities.
Technique: Partial pressure refers to the fact the suit does not enclose the entire body. Were the cockpit to become depressurized, the suit would automatically tighten around the limbs and torso, protecting the wearer from swelling caused by low-preassure. The raised tubes on the limbs would inflate, pulling the fabric tight. The lacing system could be adjusted to provide a snug fit for any pilot. [Ref. 8] Partial pressure suits were designed for use by fighter pilots flying short-duration missions: in Canada Avro CF-100 Canuck and Avro Arrow aircraft (both under development in the 1950s) personnel required protection from explosive decompression until the plane could be brought to a lower altitude, or return to a nearby base. [Ref. 9] This suit was presumably designed for use by USAF personnel.
Notes sur la région: Inconnu

Détails

Marques: Dark brown tag sewn inside suit neck band reads " SUIT: PARTIAL PRESSURE HIGH ALTITUDE/ TYPE T - 1/ USAF STOCK NO. 8300- 810350/ CONTRACT NO. AF 33(038) 13028/ DAVID CLARK COMPANY INCORPORATED/ SIZE EXTRA/ LARGE REGULAR". UHN catalogue no. "X978.29.16" printed by hand in white ink on air-lock connector.
Manque: Appears complete.
Fini: Drab green woven (synthetic ?) fabric suit; green-brown synthetic laces and synthetic webbing; gold tone metal zippers have drab green or brown woven fabric (cotton?) facings; dull silver metal and drab-green painted metal air-lock connectors. Black tape (electrical tape ?) used to reinforce air lock connector attachment points. One end of off-white woven fabric strap sewn to suit using dark green thread.
Décoration: S/O

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Clark, David Co. Inc., Suit, pressure, apres 1948, Numéro de l'artefact 2002.0611, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/2002.0611.001/

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