Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

1

Nombre total de parties

1

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Ferrous metal

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

10,0 cm

Largeur

5,05 cm

Hauteur

S/O

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Transports terrestres non motorisés

Catégorie

Vélos et cyclisme

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Inconnu

Pays

Inconnu

État/province

Inconnu

Ville

Inconnu

Contexte

Pays

Inconnu

État/province

Inconnu

Période

1954

Canada

Ces licences pour bicyclette se retrouvaient dans les boîtes de céréales de la General Mills- Wheaties- comme objet de promotion pour les bicyclettes notamment. Elles pouvaient aussi être utilisées sur les petites automobiles à pédales selon une source orale. Ce type de cadeau promotionnel fut distribué pour le marché canadien depuis les années 1950 semble-t-il et sa distribution continua jusqu’au cours des années 1980, du moins, pour le marché américain, dans d’autres sortes de céréales. A l’époque, les villes canadiennes exigeaient l’enregistrement des bicyclettes et le port d’une plaque d’immatriculation, à l’exemple des véhicules motorisés. Les bicyclettes devaient donc avoir une licence officielle. Ces plaques miniatures étaient une représentation exacte des plaques officielles d’automobiles. Ces petites plaques appartenaient à M. Aldo Missio, père de Tony, conservateur au Musée des sciences et de la technologie du Canada. M. Missio est né à Timmins en Ontario le 21 mai 1928 et a grandi à Kirkland Lake, aussi en Ontario. L’adresse d’envoi sur l’enveloppe est Kirkland Lake. M. Missio a étudié à l’université Queen’s de 1947 ou 1948 jusqu’en 1951 et a obtenu un bac. en physique. Il a ensuite été formé comme météorologue et a travaillé à différents endroits en Allemagne (alors qu’il était dans les forces armées) et au Canada : LaPrairie au Manitoba (1951-1956), Rockcliffe et aéroport d’Uplands à Ottawa (1959-1964), Toronto, (1964-années 1986). En 1954, lors de la réception des plaques, M. Missio demeurait au Manitoba. Son fils ignore pourquoi les plaques furent envoyées à l’adresse de Kirkland Lake. C’est également au Manitoba que M. Missio rencontra sa conjointe. Ils se marièrent en 1955. M. Missio est décédé le 23 avril 2009. Taken from acquisition proposal, see reference 1.

Fonction

Plate with unique number & date to be attached to bicycle in order to identify it & indicate that it has been licensed according to appropriate government regulations.

Technique

Le recours à des plaques d’immatriculation miniatures pareilles aux plaques officielles des différentes provinces canadiennes comme objet promotionnel correspond à l’époque au cours de laquelle l’automobile est devenue très importante au Canada comme moyen de transport pour les familles canadiennes et la montée du tourisme automobile au Canada. La firme Canadian Assemblies Ltd située à Amherst en Nouvelle-Écosse fabriquait en 1953 en plus des vraies plaques d’immatriculation , des laveuses à linge automatiques Bendix, des refrigérateurs, des cabinets en acier et des enseignes en acier. En 1957, sa production se limite aux enseignes et aux plaques. Finalement, il n’y a plus de traces de la firme en 1959. Cette firme semble avoir existé entre 1947-1958. Taken from acquisition proposal, see reference 1.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

Print reads "16 1954 414/ PRINCE EDWARD ISLAND".

Manque

S/O

Fini

Plate is made of ferrous metal. Markings are embossed and highlighted in yellow paint. Background is enamelled blue. Back of plate has a brassy tone.

Décoration

Embossed image of a P.E.I. emblem.