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Ingenium,
2011.0315.005
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- TYPE D’OBJET
- aircraft model/extension
- DATE
- 1990–2000
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 2011.0315.005
- FABRICANT
- Space Models Ltd.
- MODÈLE
- Inconnu
- EMPLACEMENT
- North Feltham, England
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 5
- Nombre total de parties
- 6
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Aluminium; velours.
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 60,0 cm
- Largeur
- 5,0 cm
- Hauteur
- 5,0 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Aviation
- Catégorie
- Maquettes
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Space
- Pays
- England
- État/province
- Inconnu
- Ville
- North Feltham
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Inconnu
- Période
- Années 90 et début des années 2000.
- Canada
-
Air Canada est la compagnie aérienne nationale du Canada et ce depuis le milieu du 20e siècle. Elle était originalement nommée Trans Canada Airlines au moment de sa création par le Canadien National. Le premier vol de la compagnie Trans Canada Airlines a décollé le 1er septembre 1937 à Vancouver et est atterri à Seattle. La compagnie Trans Canada Airlines change son nom pour Air Canada le 1er janvier 1965. Air Canada est la compagnie aérienne canadienne la plus importante au Canada. Ce modèle reflète le changement de livrée et de technologie d’Air Canada au sein d’une période de de-régularisation et de privatisation. La livrée d’Air Canada est en changement constant, étant en quelques sortes le visage de notre nation pour un grand nombre d’individus à travers le monde. Dans le cadre de la poursuite de la vente de voyages aériens, Air Canada a commissionné des modèles de ses avions depuis les années 30 et 40. Les modèles en question, nommés «modèles de ventes», étaient principalement retrouvés dans les bureaux de ventes de voyage. L’avion représenté par ce modèle n’est plus en service avec Air Canada, son modèle a donc été mis en retraite au lieu d’être repeint. Air Canada a fait l’acquisition de 15 Boeing 747, soit 5 Boeing 747-100, 3 Boeing 747-200 et 7 Boeing 747-400. Le premier de ces avions est entré en service en avril 1971 alors que le dernier d’entre eux a été retiré du service en octobre 2004. - Fonction
-
Un support utilisé pour exposer un modèle réduit d’un Boeing 767-300 d’Air Canada. - Technique
-
Ces modèles reflètent certains aspects du transport aérien, comme l’éventuelle évolution des avions à passagers et la rivalité entre Boeing et Airbus. Ils reflètent aussi l’utilisation de modèles pour mettre de l’avant le transport aérien à l’aide de représentations des nouveaux modèles les plus sophistiqués. Ces modèles reflètent également un thème récurrent dans l’histoire de l’aviation et du design, à savoir le changement d’une livrée corporative dans le cadre d’un changement d’image continue. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Aucunes marques.
- Manque
- L’artefact semble complet.
- Fini
- Extérieur majoritairement en aluminium poli; embout noir.
- Décoration
- Aucune décoration.
FAIRE RÉFÉRENCE À CET OBJET
Si vous souhaitez publier de l’information sur cet objet de collection, veuillez indiquer ce qui suit :
Space Models Ltd., Support, vers 1990–2000, Numéro de l'artefact 2011.0315, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/2011.0315.005/
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