Lampe de signalisation
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Ingenium,
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- TYPE D’OBJET
- electric/hand held
- DATE
- 1939–1945
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 2013.0501.001
- FABRICANT
- Grimes Mfg. Co.
- MODÈLE
- K-3
- EMPLACEMENT
- Urbana, Ohio, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 5
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Extérieur, corde et connecteur synthétique et lentilles en verre et des files en métal avec fibre.
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 35,5 cm
- Largeur
- 25,0 cm
- Hauteur
- 16,8 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Aviation
- Catégorie
- Communications
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- GRIMES
- Pays
- United States of America
- État/province
- Ohio
- Ville
- Urbana
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
La lampe Grimes C-3A était couramment utilisé par les forces aérienne américaine, et possiblement aussi la marine américaine, lors de la seconde guerre mondiale. Grimes Manufacturing était bien connu pour ces lumières d'avions (vert, rouge et blanc), montées sur les ailes et pointe arrière des avions militaires et commerciales. C'est possible que l'aviation royale canadienne a aussi utilisé ces lampes pendant ou après la seconde guerre mondiale. Cette lampe a été vendue en surplus au états-unis et au Canada vers la fin du conflit. Après la guerre, la lampe a été modifiée pour s'adapter dans les allume cigarette des voitures. Par contre, ce n'est pas claire si ceci a été faite au Canada. - Fonction
-
The lamp was used to transmit light signals. Apparently used by flight crews to communicate with each other, or with ground control, when other radio communication was forbidden for security reasons. - Technique
-
Grimes Manufacturing était bien connu pour ces lumières d'avions (vert, rouge et blanc), montées sur les ailes et pointe arrière des avions militaires et commerciales. Les conceptions ont été adoptés en 1933 par le départment de commerce américain. Le brévet a été remit en 1936. Warren G. Grimes (1898-1975) est reconnu comme pionnier dans l'industrie d'éclairage en aviation. Grimes Manufacturing existe encore sous le nom Grimes Aerospace Company. Un fait intéressant de cette lampe donné à la collection est sa transformation entre une lampe d'avion militaire, vers une lampe utilisé plus précisemment pour un véhicule terrain. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Printed on the label on the proper back: "Property/ Air Force/ U.S./ Army/ [logo] GRIMES/ LAMP ASSEMBLY/ INTER-AIRCRAFT CONTROL/ TYPE C-3A 24 VOLT/ SPEC. No. 94-32288-A/ GRIMES PART D-2313 TYPE K-3/ CONTRACT No. W 535 AC-27818/ Grimes Mfg. Co. Urbana, Ohio"/ On the logo on the proper top: "AIRCRAFT LIGHTING/ GRIMES/ URBANA OHIO U.S.A."/ In raised letters on the proper left side of the handle: "GRIMES/ MFG. CO./ MODEL/ K-3/ URBANA/ OHIO"
- Manque
- L'extrémité électrique d'origine a été remplacée par un connecteur automobile de 12V.
- Fini
- Extérieur noir synthétique avec lentilles translucide en verre et un réflecteur. Il y a une étiquette en papier brun sur le derrière et un logo noir, rouge, jaune sur le devant. Il y a une corde noire attachée sur la poignée, avec une déchirure qui montre des fibres beiges et un fil noir et beige avec un connecteur rouge.
- Décoration
- S/O
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Grimes Mfg. Co., Lampe de signalisation, vers 1939–1945, Numéro de l'artefact 2013.0501, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/2013.0501.001/
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