Foulard d'uniforme

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Ingenium, 2013.0553.001
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TYPE D’OBJET
airline/flight attendant
DATE
2005–2013
NUMÉRO DE L’ARTEFACT
2013.0553.001
FABRICANT
Inconnu
MODÈLE
Inconnu
EMPLACEMENT
Inconnu

Plus d’information


Renseignements généraux

Nº de série
S/O
Nº de partie
1
Nombre total de parties
1
Ou
S/O
Brevets
S/O
Description générale
Fibres synthétiques.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur
S/O
Largeur
S/O
Hauteur
S/O
Épaisseur
S/O
Poids
S/O
Diamètre
S/O
Volume
S/O

Lexique

Groupe
Aviation
Catégorie
Vêtements
Sous-catégorie
S/O

Fabricant

Ou
Inconnu
Pays
Inconnu
État/province
Inconnu
Ville
Inconnu

Contexte

Pays
Canada
État/province
Inconnu
Période
De 2005 à 2018.
Canada
La compagnie aérienne Air Canada était originalement nommée Trans Canada Airlines au moment de sa création par la compagnie Canadian National Railways. Le premier vol de la compagnie Trans Canada Airlines a décollé le 1er septembre 1937 à Vancouver et est atterri à Seattle. Elle est la compagnie aérienne nationale du Canada depuis le milieu du 20e siècle. Elle a changé son nom pour Air Canada le 1er janvier 1965. En 2004, dans le but de moderniser son image, la compagnie Air Canada introduit une nouvelle apparence pour ses avions, de nouveaux systèmes de divertissement à bord, des sièges à plat et un nouvel uniforme. Elle retire ses Boeing 747s au profit de plus petits jets qui utilisaient moins de carburant et qui étaient donc plus faciles à remplir. Cette nouvelle image est en lien avec la restructuration de la compagnie après avoir plaidé pour la protection contre la faillite en 2003. Ceci est un exemple d’un uniforme porté par une agente de bord de la compagnie Air Canada suite à son introduction en 2005. L’uniforme et ses variations ont été conçus par Debbie Shuchat. Le lancement de ce changement de marque a été accompagné d’une performance de la chanson « You and I » par Céline Dion. Tout le personnel de première ligne devait porter le même uniforme de base, les titres et les postes étant différenciés à l’aide de foulards, de cravates et de brevets différents. Les agents du service à la clientèle et les agents de bord portaient un foulard rouge alors que ceux et celles dans des postes de direction ou de gestion portaient un foulard bleu. Les concierges, c’est-à-dire le personnel de bord dans la section affaire et en première classe, portaient un foulard gris-bleu. L’uniforme complet pour les agentes de bord et les directrices de service comportait plusieurs options différentes : le veston et le foulard pouvaient être portés avec la robe, le pantalon ou la jupe, avec le choix d’une blouse à manche longue ou à manche courte si applicable. Le personnel de bord qui travaillait en classe économique avait le choix de porter un gilet à manche courte ou un cardigan mince ou épais. L’uniforme complet pour les agent(e)s de bord et les directrices et directeurs de service devait être porté à l’aéroport ainsi que durant l’embarquement, les démonstrations de sécurité, le roulement au sol, le décollage, l’atterrissage, le désembarquement et les situations d’urgence. L’uniforme est composé de plusieurs composantes additionnelles : un manteau toutes-saisons, un manteau léger, un manteau de pluie, un foulard d’hiver, des gants, une blouse de maternité, trois valises de grandeurs différentes et deux sacs à main. Un foulard spécial était porté lors des Jeux Olympiques de 2010, la compagnie Air Canada en étant un commanditaire.
Fonction
Pour identifier l’utilisatrice comme étant une agente de bord de la compagnie aérienne Air Canada.
Technique
Cet uniforme possède plusieurs caractéristiques qui suggèrent qu’il a été conçu pour être à la fois fonctionnel et élégant. La jupe et la robe sont toutes les deux plutôt longues, mais elles possèdent des fentes à l’arrière pour permettre une plus grande amplitude de mouvement. La blouse est assez longue pour rester rentrée dans la jupe ou le pantalon lorsque l’utilisatrice doit atteindre des compartiments élevés. L’agente de bord peut travailler dans des environnements variés au cours d’une journée de travail, ainsi que d’une journée à l’autre. Les nombreuses pièces de l’uniforme lui permettent donc d’adapter sa tenue aux températures externes et internes en ajoutant ou en enlevant des pièces. Ceci prend aussi en compte les différentes coupes de vêtement qu’une femme pourrait préférer.
Notes sur la région
Inconnu

Détails

Marques
L’écriture dans le coin gauche des deux extrémités étroites indique : «VANCOUVER 2010/VANCOUVER 2010»; l’écriture dans le coin gauche des deux extrémités étroites indique : «AIR CANADA/OFFICIAL SUPPORTER/SUPPORTEUR OFFICIEL».
Manque
Une étiquette noire cousue dans la bordure semble avoir été coupée.
Fini
Majoritairement bleu avec des éléments verts et en différents tons de bleu.
Décoration
Motif composé de carrés de différentes couleurs disposés en grille et avec des illustrations de différents athlètes à l’intérieur; logo propre aux Jeux Olympiques de 2010 à Vancouver composé d’un inukshuk, de l’écriture et du logo classique des Jeux Olympiques; logo propre aux Jeux Paralympiques de 2010 à Vancouver composé d’un rectangle avec un point et deux lignes courbées à l’intérieur, de l’écriture et trois lignes courbées décalées; logo de la compagnie aérienne Air Canada composé d’une feuille d’érable à l’intérieur d’un cercle.

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Si vous souhaitez publier de l’information sur cet objet de collection, veuillez indiquer ce qui suit :

Fabricant inconnu, Foulard d'uniforme, vers 2005–2013, Numéro de l'artefact 2013.0553, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collections.ingeniumcanada.org/fr/id/2013.0553.001/

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